人(rén)們印象中“苦、累、險、重”的(de)礦山生産正在改變。日前，國家礦山安全監察局等7部門印發《關于深入推進礦山智能化(huà)建設 促進礦山安全發展的(de)指導意見》提出，到2026年，全國煤礦智能化(huà)産能占比不低于60%，智能化(huà)工作面常态化(huà)運行率不低于80%，打造一批單班作業人(rén)員(yuán)不超50人(rén)的(de)智能化(huà)礦山。

礦業發展關乎國家能源資源安全，安全生産關系萬千礦工家庭。以智能化(huà)建設推動礦山減人(rén)、增安、提效，是礦業轉型升級的(de)重要目标。當前進展如何？尚存哪些瓶頸待突破？帶著(zhe)這(zhè)些問題，記者走訪了(le)多(duō)家企業和(hé)行業專家。

應用(yòng)穩步鋪開

走進内蒙古準格爾旗黑(hēi)岱溝露天煤礦生産現場(chǎng)，一輛載重達330噸的(de)礦用(yòng)卡車正進行裝載，前進、倒車、停靠，作業過程如行雲流水(shuǐ)。讓人(rén)驚奇的(de)是，這(zhè)個(gè)龐然大(dà)物(wù)的(de)駕駛室中卻并無司機，車輛通(tōng)過智能調度，實現全程無人(rén)駕駛。

“在夜間或天氣較差時(shí)，全天候不間斷生産作業曾是對(duì)礦用(yòng)卡車駕駛員(yuán)最大(dà)的(de)考驗之一。無人(rén)駕駛技術正将礦工從危險辛苦的(de)環境中解放出來(lái)。”剛結束一組試驗任務的(de)準能集團黑(hēi)岱溝露天煤礦智能化(huà)建設管理(lǐ)中心現場(chǎng)技術主管石峰介紹。

石峰告訴記者，作爲國家首批智能化(huà)示範煤礦，黑(hēi)岱溝露天煤礦以5G+無人(rén)駕駛爲依托，以點帶面，向設備遠(yuǎn)控、綜合安全管控等多(duō)個(gè)智能化(huà)領域延伸。目前已累計開通(tōng)5G基站48座，對(duì)47台礦用(yòng)卡車完成無人(rén)駕駛改造，累計運輸6.2萬車次，裏程達28.3萬公裏，完成剝離量691.5萬立方米，極大(dà)提高(gāo)了(le)礦區(qū)安全生産能力和(hé)整體作業效率。

從機械化(huà)換人(rén)到自動化(huà)減人(rén)，再到智能化(huà)無人(rén)，礦山智能化(huà)建設被認爲是提升礦山本質安全水(shuǐ)平、推動礦山安全治理(lǐ)模式向事前預防轉型的(de)重要途徑。近年來(lái)，随著(zhe)頂層設計不斷優化(huà)以及相關技術持續賦能，我國礦山智能化(huà)建設取得(de)較快(kuài)進展。

數據顯示，截至去年年底，全國共建有煤礦智能化(huà)工作面1651個(gè)，擁有智能化(huà)工作面的(de)煤礦達758處，892處非煤礦山鑽爆、鏟裝、破碎、運輸等環節實現智能化(huà)和(hé)固定崗位無人(rén)值守，30類2640台（套）機器人(rén)在礦山應用(yòng)，965台無人(rén)駕駛車輛在50餘處露天礦山推廣應用(yòng)。

此次出台的(de)《指導意見》将進一步加速礦山智能化(huà)建設進度。國家礦山安監局安全基礎司相關負責人(rén)介紹，文件從強化(huà)頂層設計、堅持創新驅動、加快(kuài)數字化(huà)進程、拓展智能化(huà)場(chǎng)景、提高(gāo)整體應用(yòng)水(shuǐ)平等方面，爲推進工作提供了(le)詳細指南(nán)；對(duì)完善法規标準、加強基礎研究、突破關鍵技術、強化(huà)人(rén)工智能應用(yòng)、加快(kuài)危險繁重崗位機器人(rén)替代等提出了(le)具體要求；明(míng)确通(tōng)過加強組織協調、加大(dà)政策支持、加快(kuài)人(rén)才培育、促進産業協同，深入推進礦山智能化(huà)建設，促進礦山安全發展。

有序推進改造

什(shén)麽樣的(de)礦山才能被稱爲“智慧礦山”？這(zhè)是多(duō)家企業在推進礦山智能化(huà)建設工作時(shí)都會遇到的(de)困惑。

“有的(de)人(rén)覺得(de)在礦山作業面裝上傳感器，有了(le)數據就是智能化(huà)建設，其實這(zhè)是高(gāo)級自動化(huà)。而智能化(huà)本質在于會感知、能思考，實現自主決策與自主執行。”中國工程院院士葛世榮言簡意赅地解釋了(le)智能化(huà)的(de)含義。

葛世榮分(fēn)析，礦山向智能化(huà)邁進，需厘清數字化(huà)、自動化(huà)、智能化(huà)的(de)内涵。其中，數字化(huà)是基礎底座；自動化(huà)則是進入物(wù)理(lǐ)裝置層面，即通(tōng)過對(duì)計算(suàn)機編程使機械裝備按照(zhào)一定規定動作運行；智能化(huà)是以上述二者爲基礎，讓礦山生産擁有如人(rén)腦(nǎo)般的(de)自适應調控能力。

礦山生産涉及地質調查、掘進、開采、運輸、分(fēn)選、安全控制等多(duō)個(gè)環節。目前，多(duō)處場(chǎng)景正向智能化(huà)躍升。比如，在地質調查方面，中國地質調查局自然資源綜合調查指揮中心地質調查主流程信息化(huà)科技創新團隊提出了(le)深度學習(xí)地質填圖技術方法，将近百年地質人(rén)員(yuán)填圖的(de)方法、經驗和(hé)知識形成可(kě)計算(suàn)的(de)知識庫，應用(yòng)深度學習(xí)方法，預測填圖單位及岩性，準确表達地質體空間分(fēn)布形态、展布方向和(hé)相互關系。

在礦物(wù)運輸方面，礦井主運輸系統智能巡檢得(de)到應用(yòng)推廣。通(tōng)過開展膠帶運輸機煤量在線監測和(hé)異物(wù)、跑偏、堆煤、大(dà)塊煤智能識别，實現礦井主運輸系統智能啓停、調速和(hé)預警，顯著降低運輸系統能耗，減少了(le)人(rén)工巡檢頻(pín)次。

大(dà)模型問世成爲人(rén)工智能發展分(fēn)水(shuǐ)嶺，礦山迎來(lái)行業首個(gè)AI大(dà)模型。2023年7月(yuè)18日，山東能源集團聯合華爲公司發布的(de)盤古礦山大(dà)模型正式上線。據介紹，該大(dà)模型目前已應用(yòng)于山東能源集團30多(duō)家煤礦，涵蓋采煤、掘進等9個(gè)專業，孵化(huà)49個(gè)細分(fēn)場(chǎng)景，有望解決此前礦山在智能化(huà)應用(yòng)上的(de)場(chǎng)景碎片化(huà)問題。

“數據隻有轉化(huà)成知識，才能體現出價值。”在葛世榮看來(lái)，現階段礦山大(dà)模型能夠将過往分(fēn)散于各部門的(de)數據集中起來(lái)，做(zuò)到“可(kě)聯”，是行業的(de)有益探索。但仍需在“可(kě)感、可(kě)知、可(kě)控”方面久久爲功，由單個(gè)工作面、單個(gè)子系統的(de)單點智能化(huà)升級到裝備、數據、算(suàn)法、流程的(de)全系統智能化(huà)，實現數據共享與融合分(fēn)析，從而做(zuò)到智能決策和(hé)聯動控制，賦能礦山建設發展。

保障常态化(huà)運行

當前，礦山智能化(huà)基本解決了(le)從無到有的(de)問題，但整體仍處于起步階段。一位礦企負責人(rén)曾打趣，自從安裝了(le)智能化(huà)設備，反而多(duō)了(le)一批維修部隊全天候待命，在設備發生故障時(shí)第一時(shí)間搶修。

無奈調侃的(de)背後，更多(duō)的(de)是對(duì)礦山智能化(huà)常态化(huà)運行的(de)期待。此次出台的(de)《指導意見》特别提到，要保障智能化(huà)常态化(huà)運行，鼓勵企業通(tōng)過管理(lǐ)理(lǐ)念創新和(hé)生産流程再造，構建礦山智能化(huà)常态化(huà)運行新模式，組建高(gāo)水(shuǐ)平智能化(huà)運維團隊，保障智能化(huà)系統和(hé)裝備常态化(huà)運行；鼓勵将智能化(huà)裝備和(hé)系統常态化(huà)運行率納入礦山智能化(huà)建設評價關鍵指标，盡快(kuài)實現礦山生産少人(rén)化(huà)、無人(rén)化(huà)。

對(duì)此，多(duō)地正因礦施策，抓緊打通(tōng)堵點。比如，在煤礦方面，貴州計劃推動260處煤礦加快(kuài)智能化(huà)輔助系統達标建設和(hé)升級叠代，到2026年，貴州省所有生産煤礦實現智能化(huà)輔助系統常态化(huà)運行。

在非煤礦山方面，河(hé)南(nán)劃定時(shí)間節點，在全國率先制定非煤礦山智能化(huà)建設标準，相繼出台非煤露天礦山、地下(xià)礦山、鹵水(shuǐ)開采企業智能化(huà)建設标準和(hé)評估辦法，細化(huà)各生産系統功能要求、權重占比、評分(fēn)方法，爲智能化(huà)建設分(fēn)步實施提供了(le)遵循。

智能化(huà)常态化(huà)運行，重點在于關鍵核心技術與裝備制造的(de)穩定支撐。此前，大(dà)型礦井智能掘進、防沖鑽孔洩壓、智能輔助運輸、重載作業和(hé)露天礦無人(rén)駕駛機器人(rén)5個(gè)項目已列入科技部支持的(de)國家重點研發計劃“智能機器人(rén)”專項，并予以重點支持；煤礦機器人(rén)示範作用(yòng)得(de)以發揮，兩批92個(gè)礦山機器人(rén)典型應用(yòng)場(chǎng)景已正式公布。

國家礦山安監局安全基礎司相關負責人(rén)表示，下(xià)一步将加大(dà)科技攻關力度，繼續協調政策支持，加快(kuài)礦山智能化(huà)技術裝備研發應用(yòng)，著(zhe)力提升智能裝備和(hé)機器人(rén)可(kě)靠性。此外，加強示範引領，考慮不同地區(qū)、不同礦種、不同生産條件、不同開采方式等因素，選樹一批建設水(shuǐ)平高(gāo)、示範性強的(de)智能化(huà)标杆礦山，供企業學有标準、幹有方向。

--來(lái)源：經濟日報